ROMA – Ogni giorno a Roma almeno tre persone disabili non riescono a prendere l’autobus: solo un mezzo su 6 infatti e’ attrezzato per far salire a bordo una persona in sedia a rotelle. E’ quanto denuncia ‘Il Messaggero’, in un’inchiesta pubblicata oggi. “Ogni mese – spiega al quotidiano Ileana Argentin, deputata Pd con delega alle persone disabili- ricevo 80 denunce da parte di disabili. Nei bus con le pedane quando ci sono non vi e’ attenzione da parte dell’Atac per il funzionamento, manca la manutenzione”.

Denunce arrivano anche dalle associazioni dei consumatori, perche’ nei casi in cui le pedane esistono, “o sono troppo ripide o sono collocate sull’asfalto e non sulle banchine e in mancanza di scivoli e’ impossibile per i disabili salire sul bus”, racconta Gianluca Di Ascenzo, vicepresidente Codacons. “I disabili si sentono abbandonati, non sanno a chi rivolgersi e spesso devono arrendersi – aggiunge – Si parla di una situazione insostenibile, di persone costrette ad aspettare ore il mezzo attrezzato che spesso non arriva”.

Altro problema e’ posto dal presidente dell’Aduc Primo Mastrantoni: “Dopo aver aspettato finalmente l’autobus con pedana funzionante puo’ accadere che il mezzo sia cosi’ pieno di gente da impedire comunque al disabile di poter salire a bordo”.

‘Il Messaggero’ riporta anche la testimonianza di alcuni utenti disabili, come quella della signora Silvia che, spiega il quotidiano, “voleva andare con il suo nipotino al cinema, ha visto passare in zona Prati Fiscali cinque autobus della linea 86 tutti senza scivolo. Alla fine un autista ha chiamato una navetta: partiva dalla stazione Termini e ha impiegato piu’ di mezz’ora ad arrivare. Alla fine la signora Silvia ha chiamato la madre per avere un passaggio”.

La Carta dei servizi dell’Atac dedica un capitolo a ‘Accessibilita’ e servizi per le persone con disabilita”. Secondo l’azienda il 63% dei mezzi pubblici di superficie e’ equipaggiato con una pedana mobile per i disabili, circa 1360 tra autobus e filobus su un totale di 2125 mezzi.

Nella percentuale sono compresi i mezzi delle 12 linee ‘sicure’, quelle che dovrebbero funzionare unicamente con vetture equipaggiate con piattaforme elettriche. Quando la pedana non funziona o non c’e’ l’autista si puo’ chiedere l’intervento di una delle sei navette dislocate in citta’.

La versione integrale di questo articolo è disponibile all’indirizzo: www.libero-news.it